【配当利回り10%?】”海運株”は今後、株価は上昇し続けるのか【日本郵船】
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こんばんは。shunです。
今週は”海運株”と”地方銀行”がくる！
と紹介させていただきましたが、
日本郵船にかなり大きい上方修正がありました。
その時点で株価が6500円ほどでしたから、
正直意味のわからないレベルでもあります。
本当に”バブル”かという流れが続く海運株。
- 海運株の今後はどうなるのか
- 配当利回り10％とはどのようなものか
その辺りを触れていきましょう。
今週の海運株と地方銀行が強い話はこちら
【今週の狙い】”海運株”と”地方銀行”の株価がなぜ上がるか【上昇理由】 | shunblog
今週の日本株式市場の行方について予想してみます。今週は”海運株”と”地方銀行”に商機が商機があると思っており、株価の上昇もみられるのではと考えます。なぜ上がると思うのか。その理由は。をしっかり解説していこうと思っています。将来性というより今の日本株は短期的に考える方がいいので、タイミングはしっかり見極めていきましょう。
”海運株”の今後の株価は上昇するか
まずここで注目するのは、
他の海運株はどうなの？？
ということですか、
業績に関してはかなり良いところが多いです。
しかし内容で言えば、
ストップ高にしてもおかしい内容なのにも関わらず、
ストップ高の水準から下げていきました。
もちろんこれは、
日本株自体の動きの弱さも関係しているのですが、
詳しい理由をみていきましょう。
日本郵船以外の銘柄は。
まず日本郵船に次ぐ9104 商船三井
こちらもかなりの上方修正がされ、
年間配当も550円とし、
配当利回りは現在の株価水準で8％ほどと、
かなり良い水準にはなっています。
これだけ良い結果ならば来季も期待できるか。
そう思う方が自然ですが、
少し不安点もあります。
9107 川崎汽船も上方修正をしましたが、
配当予定が未定とし、
不安感を煽る結果となっています。
このように海運がこれからずっと需要が上がるのかというと、
そうでもない可能性も見えています。
一過性のものなのか
一応”海運バブル”と揶揄されるものですから、
弾ける可能性もあるということです。
詳しくは以下の記事で説明しています。
【なぜ上昇した？】混沌からの”海運バブル”へと向かう理由【海運株価】 | shunblog
今巷を騒がせている”海運”のテーマの話となります。6/22（火）になんとテーマで5％もの上昇が見られました。そんな”海運バブル”は今後どう動いていくのか。なぜこの海運株価は上昇していくのか。その理由を指数や根拠を元に説明していきます。今回は特に銘柄の選定はないですが、テーマごと強いので今回はテーマだけの話となります。
そして今回の増配に関しても、
9101 日本郵船の場合、
9月に上期配当が200円3月に期末配当が500円
となりますので、
配当落ちからの来季の業績が落ち込むとなれば、
今後の投資は難しいものとなりそうです。
その業績の不安面がある限り、
どこまでも上昇するとは考えづらいのが、筆者の結論ですね。
日本郵船の配当利回り10％とは
どのような状態なのか。
まず配当利回りとは、
株価に対して、
年間での配当の割合がどれぐらいあるか。
というものです。
10％がずっと続けば、
10年で株価が0円になっても回収できる。
そんなとてつもない数字となっています。
もちろん配当が多く出すということは、
今後の業績にも期待があるということですから、
株価が上昇すれば、
配当だけでなく売却益も考えられるので、
投資をする上で必要な数字ではあります。
配当利回りの一般的な数字は？
大体が1〜3％程度で推移しており、
4〜5％あるとかなり良いと言われています。
10％を見てしまうと、
5％という数字が少し微妙に見えてしまいますが、
10％が特需だからこその数字で、
特殊だとも思えます。
またそれとは別に、
記念配当などもありますので、
そのような配当はまた通常に戻してくるので、
その辺りはわかっておく必要はあります。
なので結論としましては、
配当利回り4％以上
これが理想で良いと思います。
高配当株は投資すべきか
これはまた面白い問題なのですが、
ではなぜ高配当株に投資するか。
というと、
大きい配当がほしいからですよね。
例えば日本郵船の株を100株買ったとしましょう。
3月の期末まで持っていれば、
700,000円（株価が7,000円として)
の投資で70,000円の配当金が入ります。
しかしこのような人が多ければ、
3月の権利落ち日（株を持っていれば、配当をもらえる日）に、
株価が急落する可能性が考えられます。
その後に、
- 配当が維持できるか
- 70,000円分の株価が下落しないか。
まで考える必要があります。
高配当株だからこそあり得る話ですが、
逆に配当だけを狙ってくる人もいますので、
- 配当をしっかり貰いにいくのか
- 配当を諦め利確してしまうのか
しっかり判断することも必要となるでしょう。
その辺りをまとめた記事はこちら
【”高配当株”はダメ？】初心者が株式投資で失敗する理由【せめて割安株】 | shunblog
よく初心者が陥る”高配当株”の危険性について記事になります。初心者のうちって何を見ればいいのかわからないので、目先の配当をみることに安心しがちなんですよね。せめてその株式が割安株であればいいのですが、それを見極めれるのはかなり後になってからです。実際に割安株が適正値段なったときが一番儲かります。
まとめ：”海運株”は今後上昇する？
高配当利回り銘柄は投資すべきか。
結論としては、
海運株は来季の業績に不安感があるので、
- 短期で投資するか
- 配当だけを狙いにいくか
がぼくの中では正解だと思っています。
日本郵船の場合、
かなり大きい配当を出しすぎたので、
維持するのは難しいと思います。
配当利回りは大きいものの、
株価が保てるとは思えないため、
長期投資には向かないかなと思います。
しかしこれが裏切ってくるとしたら、
かなりの大相場となりそうな期待も同時にあるので、
細かい業績を分析していけば、
投資チャンスも見えてくるかもです。
おわり