【環境】”ダイキン工業”が電気自動車のデメリットを対策【カーエアコン】
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こんばんは。shunです。
今日は以前からちょくちょく取り上げる、
電気自動車の話となります。
電気自動車には依然として、
デメリットを多く抱えております。
そのうち1つが、
走行距離が短いこと
こちらのデメリットは以前紹介した、
全固体電池により長くなるという話もありました。
しかし今回はまた別の角度から、
電気自動車についているカーエアコン。
空調大手”ダイキン工業”が開発したものにより、
電気消費量が抑えられるということです。
今日取り上げる内容は、
- ダイキン工業が開発した”冷媒”とは
- ダイキン工業の環境問題への開発がすごい
普段あんまり大企業を取り上げませんが、
電気自動車にはかなり興味を持っているので、
取り上げて見ました。
全固体電池に関してはこちら
【予想される企業】”全固体電池”の実用化できない課題とは【本命銘柄】 | shunblog
今日の話は脱炭素から電気自動車。またその中の”全固体電池”の話をしていきます。昔から知ってはいたんですが、実用化できない課題があるというように聞いていたので、少し離れたところから見ておりました。ちょっとテーマが最近上の方に上がることもあり、自分の中での関連銘柄の本命を調べ尽くしてみました。夢あふれる結果となりました。
”ダイキン工業”が開発した”冷媒”とは
電気自動車のデメリットを大きく対策
先週にこのようなニュースがありました。
5割増しとはすごい伸びですよね。
以前から電気自動車はエアコン（特に暖房）
に弱いと言われており、
この対策を各社とも立てていたと思われます。
そこで出てきたのが、この大企業です。
”ダイキン工業”が開発した”冷媒”とは何か
冷媒とは、
空気中の熱を循環される媒体のようなもの。
ということですかね。
ガスのようなものを使い、
- 暖房時には暖かい空気を乗せて室内に
- 冷房時には暖かい空気を室外に
運ぶという性能があるそうです。
今回、開発した冷媒というものは、
更にエコで消費電力の少ないもの。
ということだそうです。
もちろんエアコンの消費電力が少なくなれば、
その分駆動に電気を使えるということで、
結果として走行距離が伸びる。
ことに繋がるそうですね。
これまでカーエアコンを作ってなかったそうなのに、
流石というべき開発ですね。
”ダイキン工業”のカーエアコン以外の功績
環境対策が考え抜かれている話
いきなりこのニュースが目に入りました。
低温暖化冷媒HFC-32を用いた空調機の特許権不行使の対象特許を拡大
このオゾン層を破壊しない冷媒の特許を、
無償で解放するという話です。
正直この分野に関しては疎いものはありますし、
本当にすごいことなのかはわからないけど、
これにより色んな企業が自由に作れるなら、
どんどん環境対策が進みそうな気がします。
”ダイキン工業”のエアコンはエコ？
HPでの紹介を見ている限り、
- 省エネエアコンの作成
- 開発の際の温室効果ガスの削減
などなどかなり気を使っているようです。
今や使用時の温室効果ガスだけでなく、
作成時の温室効果ガスの削減も求められています。
色々省エネエアコンのランキングも見ましたが、
割とダイキンのエアコンが一位になっています。
もちろん見方の違いにより、
それ以下のランキングを作ってる方も見られましたが、
かなりの省エネ性能があることはわかりました。
まとめ：”ダイキン工業”が開発した冷媒とは
電気自動車の大きなデメリットを対策へ
どんどん開発が進む電気自動車ですが、
これにより更に前進することが予想されます。
2025年に実用化となっていて、
前に紹介した全固体電池もそれぐらいと考えると、
その辺りでかなり大きく動きそうです。
株式投資としては、
その前に強く上昇しそうな銘柄を押さえる必要があります。
最近色々な銘柄を先出ししているのは、
その銘柄を見つけにいっているためです。
ダイキンに関してはもう安定してる企業で、
将来性をみるようなレベルではないですが、
これに追従する企業はないかと、
探すのがまた面白いところですよね。
”ダイキン工業”の環境対策は見ておこう
最近のニュースは環境問題が多いのがわかります。
もちろんエアコンにとって大事だから
という理由もありますが、
どの企業でもこのような現象になっています。
企業分析はこのような部分も見つつ、
新しい情報を見つけていきましょう。
株式投資って楽しいですね。
おわり